Šest způsobů čištění výfukových plynů automobilů

V procesu lakování kabin pro lakování automobilů je nezbytné vytvářet odpadní plyn, který znečišťuje životní prostředí a poškozuje lidské zdraví. Proto je nezbytné tyto odpadní plyny ošetřovat. Jaký druh metody bychom měli vzít? Zde je podrobný úvod pro každého.

Nejprve metoda postřiku vodou

Nastříkané na výfukový plyn vodou, vodou rozpustnými nebo velkými částicemi se usazují, aby se dosáhlo účelu separace znečišťujících látek a čistých plynů. Když pracovník čelí vodnímu závěsu, aby natřel povrch obrobku, vzduch, který obsahuje mlhu barvy, vstupuje do průchodu plynu a vody skrz vodní clonu po srážce s vodním závěsem a voda v kanálu je silně smíšena s vodou v kanálu. Rychlost průtoku se náhle sníží, plyn a voda se oddělí a ventilátor po průchodu deflektorem vody nasává vzduch do adsorpčního zařízení aktivního uhlí; a oddělená voda proudí do přepadové nádrže po shromažďování sběrné nádrže plynu a voda přetéká z přepadové nádrže do zaplavovací desky. Na vodní nádrži se tvoří vodní clona a proudí zpět do nádrže na vodu. Při tomto způsobu se mlhovina barvy vytvaruje do bloku strusky, čímž se adsorbují a odstraňují částice barvy.

Za druhé, metoda spalování

Použitím způsobu zahřívání vysoké teploty je organický výfukový plyn přímo spálen, aby dosáhl cíle čištění výfukových plynů. Čištění je vysoké až do 95%.

Za třetí, metoda sání

Sací kapalina a výfukový plyn spolu reagují, aby se škodlivé látky ve výfukových plynech rozpouštěly do sací kapaliny, čímž se čistí spaliny. Odsávací kapalina se likviduje odděleně. Investice je malá, provozní náklady jsou nízké a provoz je jednoduchý.

Za čtvrté, adsorpce aktivního uhlí

Jedná se o běžnou metodu čištění odpadních plynů. Způsob adsorpce využívá porézního aktivního uhlí, zeminy ze silikonové lázně, antracitu atd. A adsorbuje molekuly organického plynu na povrchu, který má být čištěn. Vysoká rychlost čištění (adsorpce aktivního uhlí až 99%), praktická, snadno ovladatelná, nízká investice.

Za páté, metoda odstupného

Je to přes speciální filtrační materiál, který je umístěn v procesu vypouštění výfukových plynů, a je strojem odříznut k dosažení výsledku řízení. Správa mlhy je velmi kompatibilní, nemá žádné požadavky na dovednosti a je snadno ovladatelná.

Šestý způsob kondenzace

Kondenzací a chlazením, když je teplota nižší než bod konsolidace škodlivé látky, se plynná škodlivá látka přemění na kapalný stav, který se disperguje z atmosféry určené k čištění. Operace je stabilní a čištění je vysoké.

Způsob čištění výfukových plynů v kabině autolakovny je popsán výše pro každého. Když zvolíte způsob léčby, můžete sledovat aktuální situaci a zvyky.