Běžné problémy v lakování nábytku

V současné době stříkací kabiny jsou široce používány v procesu lakování nábytku, ale kvůli špatné protiplnění v praktických aplikacích a nedokonalé čištění technologií, existují různé problémy v různých podnicích. Běžné problémy jsou následující:

(1) konstrukce odpadního vzduchu nepřiměřené, což má za následek účinek větrání v prostředí operace malování. Hlavní je že systém filtr vzduchu má velký odpor, podtlaku a částečné mrtvý úhel. V operace lakování barva mlhy odskočí na desku. Sekundární znečištění má určitý dopad na kvalitu výrobků.

(2) jednostranné snaze o vyčerpávající efektu tak, aby objem a vítr tlak vzduchu výfuku jsou příliš velké, což zvyšuje zařízení investiční a provozní náklady. Zejména pro produkci dřeva závod na severu je rovněž nutné k vytápění přívod vzduchu v zimě aby odtahový ventilátor, pokud je příliš velký, že zvýší se tepelné ztráty, které zvýší výrobní náklady podniku. Obecně řečeno v návrhovém výpočtu, rychlost proudění vzduchu sacím hrdle je řízena na 0,05 m/s a rychlost větru výstupu vzduchu je řízena na 0,35 m/s. Tímto způsobem zvolte model ventilátoru.

(3) rozložení osvětlení v lakovací kabině nepřiměřené, odpovídající osvětlení nestačí a nemůže poskytnout dobré pracovní prostředí pro malování. Některé podniky se nepoužívá nevýbušné svítilny v osvětlení barva booth, který přináší závažné bezpečnostní rizika na produkci.

(4) způsob čištění mlhy barvy nesmyslné. Pro suchý sprej booth obecná organizace provádí pouze primární léčby na pevné složky v mlze, malování, zatímco organických složek v mlhy barvy jsou přímo vypouštěna do ovzduší, a standard vypouštění je zásadní. Pokud nesplňuje standard, způsobí určité znečištění životního prostředí. Pro mokré kabině některé podniky pouze umýt mlhy barvy přes vodní clony a odpadních vod po zbytek odpadu přímo vypouštěna, způsobuje sekundární znečištění vody a půdy.

(5) existuje také mnoho problémů v návrhu, montáže a instalace. Kvalita obrobku výroba a instalace není vysoká a je vítr únik jev, který má velký vliv na celkový těsnící efekt. Na druhou stranu existují určité problémy v konstrukci výfukové tvarovky, jako jsou lokty, odsávací kryty deštník, variabilní průměr potrubí, atd.