Co bychom měli dělat, pokud je puchýře při práci v autě lakovací kabiny?

Co bychom měli dělat, pokud je puchýře při práci v autě lakovací kabiny?

Pěnění dochází, když auto lakovací kabina pracuje. Tato situace může být způsobena teplotou na pracovišti nebo nadměrným množstvím nízkého ředidla. Co dělat, když taková situace nastane v autotiku? Podívejme se na Siao-bianovo představení.

1. Nastavte vnitřní teplotu nebo zastavte konstrukci. Teplota stavebního prostředí je obecně vyšší než 10 stupňů.

2. Odstraňte vlhkost ve vzduchovém kompresoru plynu auto lakovací kabiny a udržovat olej-odlučovač vody. Vyčistěte nečistoty na povrchu potaženého předmětu.

3. Věnujte pozornost tloušťce brusného papíru, abyste zajistili, že potekovaný předmět je hladký. Udržujte barvu správně, aby se zabránilo míchání vody a nastavte konstrukční poměr.

Když se objeví bubliny, když funguje lakovací kabina auta, proces zlepšování může být proveden z výše uvedených tří bodů, takže jeho práce může hladce pokračovat.