Tři metody ošetření mlhy barvy v kabině automobilu

Tři metody ošetření mlhy barvy v kabině automobilu

Čistota kabiny pro lakování automobilů je důležitým ukazatelem pro měření kvality stříkací kabiny, což je zaručeno systémem čištění vzduchu. Je kombinován se suchou stříkací kabinou a systémem čištění vzduchu. Jak se tedy pracuje s barvou barvy?

1. Pro absorpční ošetření se obecně používá promývání vodou, atomizované promývání a další metody. Mezi nimi má vodní sprej lepší účinek čištění na mlhu barvy a pevné částice, takže mlha barvy může být rozpuštěna ve vodě.

2. Filtr přijímá vrstvu filtru, aby zadržel mlhu barvy a pevné částice. Filtrační materiál ve filtrační vrstvě používá hlavně bavlnu ze skelných vláken, strusku, aktivní uhlí, vodní sprchu a další materiály. Filtrační vrstva může odstranit většinu mlhy barvy a pevných částic a může také absorbovat malé množství organických znečišťujících látek a může ošetřit 80% mlhy barvy.

3. K adsorpci se obvykle používá aktivní uhlí, vlákno z aktivního uhlí, koksový prášek a další látky. Stříkací výfukové plyny s nízkou koncentrací a nízkým objemem výfukových plynů v kabině pro lakování aut mají lepší účinek úpravy a absorbují zápach.

Abychom snížili tvorbu mlhy barvy, neměli bychom v autosalonu umisťovat části a plechovky barvy, abychom zabránili poškození stříkaného vozidla způsobeného těmito nečistotami.