Opatření pro použití v autolakovně

Opatření pro použití v autolakovně

1. Hlavním zdrojem znečišťujících látek je vzduch vstupující do lakovny. Pokud místnost pro lakování není používána, dvířka místnosti pro lakování by měla být zavřená. Je přísně zakázáno nechat dveře lakovny otevřené po dlouhou dobu. V mnoha opravárnách je tmel Lešticí práce se často provádějí v oblasti velmi blízko lakovny. Během leštění tmelu se vytvoří velké množství prachu. Velké množství stěrkového prachu a jiného prachu se může snadno dostat do lakovny proudem vzduchu. Pokud je tmel vyleštěn bez prachu Technologie suchého broušení, bude situace relativně lepší, pokud bude použita metoda ručního broušení, bude znečištění velmi závažné. Proto by v opravně měly být broušení tmelů prováděny v oblasti mimo lakovací kabinu.

2. Když je lakovací kabina v provozu, větrací ventilátor nasává venkovní vzduch a fouká je přes filtrační vatu na střeše lakovací kabiny. Vzduch je čerpán z lakovny z podlahy lakovny a lakovna vytváří věno. Tímto způsobem, i když je v lakovně malé množství prachu, nebude létat nahoru. Filtrační bavlna na střeše lakovny může odfiltrovat většinu prachu a tím udržet vzduch vstupující do lakovny čistý. Střecha lakovny by proto měla být pravidelně vyměňována. Filtrační bavlna nahoře a savá bavlna na podlaze lakovny.

3. Vozidlo, které má být stříkáno, je obvykle největším zdrojem znečištění v lakovně. Kola, nárazníky a prostory motoru budou shromažďovat velké množství znečišťujících látek. Důkladné čištění těla může snížit dopad těchto znečišťujících látek na lakování. Proto je velmi důležitá dobrá příprava, jako je čištění karoserie.

4. Důležitým zdrojem znečištění jsou také kombinézy, které nosí provozovatelé stříkání barev. V mnoha opravnách provádí práce leštícího tmelu a stříkání barvy stejná osoba. Mnoho pracovníků nosí stejné kombinézy při leštění tmelu a stříkání barvy. To je nesprávné, při stříkání barvy by měl být zvláštní pracovní oděv. V malířské místnosti byste měli nosit nekryté pracovní oděvy, gumové rukavice, ochranné masky a respirátory. Při stříkání různých povrchů laku si to ponechte. Mít na sobě. Zaměstnancům, kteří nenosí speciální pracovní oděvy, je přísně zakázáno vstoupit do lakovny, ale mohou sledovat pouze malování z vykukujícího okna, aby se zabránilo kontaminaci barvy.

5. Kromě prací, které musí být provedeny v lakovně, jako je zakrytí těla a stříkání, by se mimo lakovací kabinu měly provádět i další přípravy a práce s nanášením barvy. Některé opravny dokonce vyčistí vozidlo nebo vyleští tmel v lakovně. Tím se závažně poruší postupy pro lakování provozních specifikací.

6. Stříkací pistoli a další stříkací zařízení udržujte v čistotě. Stříkací pistole by měla být vyčištěna včas po každé stříkací operaci, aby se zabránilo vyschnutí barvy ve stříkací pistoli, a barva se po zaschnutí kondenzuje na vločky. Pokud zaschlá barva při nástřiku vyletuje, budou na lakovaném povrchu tvořeny vady.

7. Po dokončení všech malířských prací je třeba vyčistit podlahu a stěny lakovny a vyčistit krytiny a další předměty použité při zakrytí těla. Při stříkání barvy zkuste použít jednorázové potahy k zakrytí těla a zkuste nepoužívat bavlnu. Zakrývejte dresy a kryty kol, protože tento dres inklinuje k shromažďování prachu.

8. Sundries, jako jsou díly a plechovky od barev, by neměly být umístěny v lakovně Weilongda, protože tyto věci hromadí nečistoty a nakonec znečišťují vozidlo, které má být stříkáno. Stříkací pistole, papírové pásky, tmely, oděvy do aut, pracovní oděvy a další předměty by neměly být skladovány V otevřeném prostředí by tyto předměty měly být umístěny v uzavřené a větrané skladovací místnosti.