Postupy při operacích čtyř zarovnání kol

Postupy při operacích čtyř zarovnání kol

1. Toto zařízení musí být provozováno a používáno speciálně vyškoleným a kvalifikovaným personálem. Za druhé, polohování před kontrolou vozidla 1 zkontrolujte, zda zavěšení vozidla, ložiska kol, systém řízení atd. Neumožňuje existenci mezer a poškození. 2. Hloubka dezénu pneumatiky na vozidle je maximálně 2 mm. Hladina pneumatiky je regulována. 3, zařízení vozidla pro celkovou hmotnost zařízení. Za třetí, požadavky na polohování 1, vozidlo do čtyřpodlažního zdvihu a zastavení tak, aby se střed vozu shodoval s výtahem a středem talíře. 2, zkontrolujte v případě potřeby změnu specifikace vozidla. 3, měli byste přísně dodržovat kroky zobrazování lokátoru, abyste je nemuseli vynechávat. Například kompenzace vychýlení kol a kontrola pneumatiky by měla být provedena podle potřeby. Příslušný obsah zkoušek pneumatik by měl být podle potřeby uveden do přístroje. 4. Nastavení parametrů polohování každého kola (úhel náběhu a klenutí) musí být v souladu s požadavky "příručky pro údržbu" každého modelu a musí být provedeny úpravy zkoušek, které nesplňují stanovené požadavky (kromě pro původní vůz, který nelze upravit). 5. Způsob nastavení každého parametru určování polohy musí splňovat požadavky "příručky pro údržbu" každého modelu. 6. Výsledky umístění by měly být uloženy a vytištěny. Za čtvrté, musí mít operátor jisté základní znalosti o počítačových aplikacích, musí pochopit čtyři zarovnání kol

Základní znalosti. Sestava pěti koleček používá pro testování principy optického zobrazování. Mělo by zabránit tomu, aby objekty mezi snímači blokovaly světlo; nemůže být testován se slunečním zářením svítícím přímo na sondu; pozemní odraz na zemi nelze měřit. Detekční tyče šesti-čtyřkolových zarovnávačů patří k přesnému zkušebnímu zařízení. Během používání je třeba je opatrně manipulovat a nehodí je náhodně. V opačném případě může světlo způsobit deformaci pláště. V těžkých případech mohou vnitřní součásti fungovat nesprávně a ovlivnit normální provoz. použití. 7. Čtyřkolový lokátor nesmí být umístěn na vibrujícím předmětu nebo umístěn šikmo. Vyhněte se přímému slunečnímu záření nebo vlhkosti. 8. Vyvarujte se stříkání kapaliny na povrchu zarovnávače kol, aby nedošlo k trvalému poškození tekutiny vniknutím do systému. Devět, čtyřnásobné přizpůsobení hostitelského čidla a čidlo sondy interní připojení je těsné a po odstranění může dojít k poškození senzorového prvku. X. Stroj by měl být udržován a přepracován striktně podle pokynů.